9月7日，，，，，，，官新三标C匝路桥60m曲线幼半径梁板顺利架设实现，，，，，，，这是省内高速公路初次成功进行60m曲线幼半径梁板架设，，，，，，，为我省高速公路幼半径曲线桥预造箱梁架设施工提供了靠得住、可行的贵重经验。。。。。。。

据介绍，，，，，，，预造箱梁的曲线半径越幼，，，，，，，曲线弧度就越大，，，，，，，施工安全风险也就越高。。。。。。。官新三标承建的西安互通选取变异“Y”型设计，，，，，，，其中难度最大的就是C匝路桥的梁板架设。。。。。。。该匝路桥位于曲线之上，，，，，，，曲线半径为省内涵建项目首例60m超幼半径，，，，，，，设计孔数和跨径为10*20m预应力混凝土幼箱梁，，，，，，，桥梁主体与大水地主线桥、B匝路桥三层立交，，，，，，，桥身逾越山沟、地势升沉大，，，，，，，桥下地形复杂极不平展，，，，，，，桥梁墩柱最高达到45.7米，，，，，，，桥面翼板紧邻B匝路桥墩立柱，，，，，，，最幼间距仅为9cm，，，，，，，无法选取通常架桥机和大型吊车架梁方式进行梁板预造装置。。。。。。。

经屡次反复论证，，，，，，，项目部初次选取出格设计的幼半径架桥机架设，，，，，，，突破省内幼半径预造箱梁架设的技术瓶颈。。。。。。。在施工过程中，，，，，，，严格按坐标节造桥梁基础及下构，，，，，，，通过CAD软件验算复核梁长、角度，，，，，，，反复进行模拟演练，，，，，，，精正确定梁板架设、架桥机各部位摆放地位以及运梁车前进路线等。。。。。。。最终，，，，，，，项目在确保安全风险可控的情况下，，，，，，，顺利实现现实箱梁架设施工。。。。。。。（三分公司 陈李乐、唐善）