11月1日，，，，，，，，三门峡菱湖大桥首节主拱肋顺利吊装，，，，，，，，拱肋前后高差及标高切合设计要求，，，，，，，，大桥正式进入中跨上部结构施工阶段。。。。。。。。

菱湖大桥位于三门峡市新吴区与经开区接壤处，，，，，，，，横跨京杭大运河，，，，，，，，是菱湖大路的节造性工程，，，，，，，，主桥上构为100m+183m+100m三跨中承式系杆钢桁架拱桥，，，，，，，，桥宽40.5m。。。。。。。。中跨183m分成3个拱肋吊装节段，，，，，，，，最大节段吊沉520吨。。。。。。。。这次吊装拱肋为P5墩右幅第1节段，，，，，，，，长47.5米、宽2米、高3.8米、沉268吨，，，，，，，，本次吊装作业项目团队面对不幼的难题。。。。。。。。菱湖大桥主桥钢桁拱施工步骤和工况极度复杂，，，，，，，，钢拱造作、装置、节造精度要求极度高。。。。。。。。桥梁位于京杭大运河弯路处逾越防洪大堤及新旧运河交叉口，，，，，，，，过往船舶数量每天达1400艘，，，，，，，，施工场地狭幼，，，，，，，，施工组织难度大，，，，，，，，安全风险高。。。。。。。。

为确保菱湖大桥中跨吊装作业顺利进行，，，，，，，，项目团队提前通过拱肋实体精确丈量、智慧建模BIM技术、三维实体模型碰撞查抄、Midas受力分析等，，，，，，，，精准测算、合成各类数据、影像，，，，，，，，实现安全施工全过程预判，，，，，，，，预判风速、温度的影响，，，，，，，，对吊装流程各环节分化，，，，，，，，美满了吊装理论数据，，，，，，，，为正式吊装打下基础。。。。。。。。正式施工阶段，，，，，，，，项目部成立了拱肋吊装工作辅导幼组，，，，，，，，假造了详尽的吊装规划和工作工作分化图，，，，，，，，细分到浮吊操作组、拱肋就位组、丈量监控组、安全借鉴组等，，，，，，，，对浮吊抛锚定位、浮吊起吊、浮吊转运就位、丈量调整、支架固定等施工具体流程进行了反复钻延注摸索，，，，，，，，列出了安全查抄清单，，，，，，，，分工细化到幼我，，，，，，，，并进行了具体的安全技术交底和隐患排查……精心筹备、科学测试，，，，，，，，保险了首节拱肋的零失误、高精度就位。。。。。。。。

三门峡菱湖大桥首节主拱肋成功吊装，，，，，，，，为后续施工堆集了贵重的经验，，，，，，，，为中跨上构施工打下了坚实的基础。。。。。。。。（长江分公司 杨新湘、鲁滨）