华声在线:用钢筋水泥在大山之间“穿针引线”——湖南永利3044集团官网城龙高速二标建设纪实
湖南日报·华声在线通讯员 苏美滋
夏季的苗乡郁郁葱葱,,,,,,,经城步县城一路向南,,,,,,,进入南山国度丛林公场地界,,,,,,,绕着深山与河道崎岖向上数十里,,,,,,,笔者才达到湖南省城步至龙胜(湘桂界)高速公路(简称:城龙高速)二标建设现场。。。。。。

城龙高速位于湖南省邵阳市城步苗族自治县境内,,,,,,,旨在为湖南启发一条出省大通路,,,,,,,对加强湘桂通路衔接,,,,,,,坚韧武陵山集中连片特困地域脱贫攻坚成就,,,,,,,推进区域资源开发和经济社会协调发展等拥有沉要意思。。。。。。其中,,,,,,,湖南建投集团旗下湖南永利3044集团官网城龙高速二标分设2-1、2-2两个工区,,,,,,,合同段全长约20.234千米,,,,,,,合同工期36个月,,,,,,,关键节造性工程有泮水互通土石方工程、汀坪溪大桥、花龙村隧路、南山1号隧路、南山2号隧路及新田隧路。。。。。。
“4幼时才爬1公里”
这是被大山覆盖的“秘境”。。。。。。山峰陡而密,,,,,,,山脊与山谷纵横交错,,,,,,,将流水和人家揽入怀抱,,,,,,,似乎在通知来者,,,,,,,在这里建路将是怎么一场“硬仗”。。。。。。
对于城龙二标前期调研组的成员来说,,,,,,,这场硬仗从2022年4月就起头了。。。。。。
筹备工作的第一步,,,,,,,就是进山勘测主线。。。。。。线内山林峻峭,,,,,,,部吩炻度可达70度,,,,,,,覆盖着宏伟茂密的植被,,,,,,,连本地人都没有踏入过。。。。。。

▲前期筹备过程。。。。。。
从原始的山貌中蹚出第一条幼路,,,,,,,是极考验毅力和耐心的工作,,,,,,,“有一次我们几幼我爬了四个幼时,,,,,,,才爬了一公里”,,,,,,,城龙高速2-2工区项目经理姜铁军回顾,,,,,,,前期调研组按打算到泮水大桥至栗树湾大桥一带勘查,,,,,,,并在启程时请到两位村民用镰刀开路,,,,,,,但路只能勉强开五十公分宽,,,,,,,每一寸都走得出格艰巨,,,,,,,“我们砍了几根树枝做拐杖,,,,,,,能够说是‘连滚带爬’”。。。。。。
建路人身上几多带了点霸蛮的劲头。。。。。。2-1工区项目副经理雷国军掌管花龙村隧路的建设,,,,,,,这是个短群隧路,,,,,,,由5个短隧路衔接起来,,,,,,,共有18个洞口。。。。。。为了给5条隧路找到施工便路,,,,,,,他花了两三个月功夫,,,,,,,把几座山都走了个遍,,,,,,,光是二号隧路和三号隧路之间的洞口工作面就造订了好几个规划,,,,,,,经过和本地当局、老苍生协商用地,,,,,,,最终选择出相宜的规划。。。。。。
4个月多后,,,,,,,全数线路实地勘测结束,,,,,,,临建规划、便路规划、先期开工点等规划也都确定下来,,,,,,,并和本地当部门门成立了很好的联动机造,,,,,,,蕴含一时用地的办理,,,,,,,为正式开工做好了铺垫。。。。。。
化“难点”为“亮点”
城龙二标桥隧占比高达65%,,,,,,,在沉峦叠嶂、沟壑纵横的地貌中架桥穿隧,,,,,,,好迸酌钢筋混凝土在大山之间“穿针引线”,,,,,,,考验着建设者的智慧和毅力。。。。。。
“最难的是地质地貌地形的情况”,,,,,,,城龙高速2-1工区项目经理刘咏华暗示,,,,,,,其中最直观的难点,,,,,,,就是“陡坡桩基施工”。。。。。。
以2-1工区为例,,,,,,,共设计桩基559根,,,,,,,有近半数位于峻峭坡体上。。。。。。尤其是项目节造性工程之一的汀坪溪大桥,,,,,,,均匀桩长54.9米,,,,,,,桩基最长83米,,,,,,,横跨寂仔河道及省路,,,,,,,主墩高达84米,,,,,,,其中13-16号墩位于邻近省路旁的极陡坡体上,,,,,,,施工场地狭。。。。。。,,,,,技术难度高。。。。。。

▲汀坪溪大桥防护示意图。。。。。。
“集团和公司的辅导一向深度跟进这座桥的情况”,,,,,,,刘咏华介绍,,,,,,,项目部通过钻研其他类似项主张施工经验,,,,,,,同时约请专家进行评估与探求,,,,,,,积极协调业主和设计院,,,,,,,提出了多项措施优化施工规划,,,,,,,在保障工程质量和施工安全的前提下,,,,,,,最大水平降低施工难度。。。。。。
陡坡之下,,,,,,,项主张地质情况也不容乐观。。。。。。沿线桩基所处地位地质情况多变,,,,,,,夹层散布宽泛,,,,,,,强发育岩溶和裂隙较多,,,,,,,钻孔时时时产生卡钻、垮塌、漏浆等突发情况。。。。。。
针对不良地质问题,,,,,,,项目部对沿线地质情况进行了屡次勘验与检测,,,,,,,在会同有关专家钻研后,,,,,,,提出了有关优化措施;;;;;;;在钻孔施工时,,,,,,,凭据钻进进度并结合地质详勘了局,,,,,,,实时调整掘进速度、钻机功率等参数,,,,,,,一旦发现溶洞和渗漏等问题,,,,,,,实时采取有效措施进行措置。。。。。。

▲独宿溪中桥已实现桩基并回填,,,,,,,南山1、2号隧路正施工。。。。。。
受地形影响,,,,,,,桥隧相接的情况同样辣手。。。。。。好比南山2号隧路与南山1号隧路之间距离仅91米,,,,,,,两隧路间以60米长的独宿溪中桥相衔接,,,,,,,该桥上跨独宿溪与省路,,,,,,,且两隧路口均处于半山坡上,,,,,,,洞口施工场地狭幼。。。。。。
面对南山1号、2号隧路之间特殊的地形前提,,,,,,,项目部屡次召开现场会,,,,,,,造订了一套切合现场现实情况的解决规划:选取正反循环回旋钻工艺,,,,,,,优先独宿溪中桥桩基施工,,,,,,,待桩基实现后进行回填,,,,,,,进入两个隧路口施工。。。。。。
为解决两个洞口场地狭幼问题,,,,,,,项目部屡次走访协调,,,,,,,积极与本地当局、业主等各方面沟通,,,,,,,通过在南山2号隧路进口河路侧增长一时支挡用于扩宽洞口场地、将南山1号隧路下方省路向表改移、南山1号隧路成洞面桩号向内移动蹬着化措施,,,,,,,逐步攻克了洞口场地难题。。。。。。

▲项目承办城龙高速隧路施工互换会。。。。。。
项目部整个员工共同致力,,,,,,,化“难点”为“亮点”,,,,,,,安身长隧路、桥多桩深墩高的施工现实,,,,,,,先后承办了城龙高速隧路施工互换会、通泰公司桩基技术互换会,,,,,,,并即将承办湖南永利3044集团官网集团隧路施工互换会。。。。。。这些互换观摩活动,,,,,,,不仅见证着该项目以更高尺度、更严要求、更好质量发展工程施工,,,,,,,也促使项目在互换中扬长避短,,,,,,,提升施工治理水平。。。。。。
被呵护的“萌芽”
城龙二标全长20多公里,,,,,,,合同工期3年,,,,,,,每天有2000多名建设者在此奋战。。。。。。如此大体量的项目,,,,,,,足够包容建设者一个阶段内的初心与梦想、成长与丰盈、联结与共进。。。。。。

▲花龙村隧路2号出口、3号入口。。。。。。
最让项目团队印象深刻的,,,,,,,是去年底的一场“团战”。。。。。。其时的工作,,,,,,,是在花龙村二号与三号隧路之间,,,,,,,建一个85米长的通路,,,,,,,以保障两个隧路的进出口前提。。。。。。正常情况下,,,,,,,构筑通路必要一个半月的工期,,,,,,,但这远远超过了年底前必须落成的时限。。。。。。
因而,,,,,,,项目部当机立断,,,,,,,集中了土石方出产、桥梁、隧路三方业务骨干,,,,,,,朝着统一个指标致力,,,,,,,“当使佚是疫情最严沉的时辰,,,,,,,各人都是顶着压力对峙”,,,,,,,刘咏华说路,,,,,,,“我们建了一个群,,,,,,,在群里随时沟通,,,,,,,任何问题实时解决”。。。。。。多人拾柴火焰高,,,,,,,各人克服疫情、冰雪气象、便路峻峭打滑等难题,,,,,,,在保障安全质量的基础上,,,,,,,提前实现工作。。。。。。
业务骨干们的言传身教,,,,,,,深深地影响着更多的年轻人。。。。。。

▲项目青年员工李奕蒙、谢东江、许汐语参与《领读者》。。。。。。
“让大山里的人少蹚一条河,,,,,,,少爬一座山,,,,,,,这就是我们身为‘永利3044集团官网’人的职责地点。。。。。。”5月23日,,,,,,,在湖南省总工会、湖南经视、全国工会职工书屋共同打造的《领读者》湖南永利3044集团官网站现。。。。。。,,,,,来自城龙二标的三名青年员工走上舞台,,,,,,,分享自己与项主张故事。。。。。。
据相识,,,,,,,城龙二标35岁以下的青年员工占比约52%。。。。。。为了丰硕他们的业余生涯,,,,,,,压实青年团员和党员干部责任,,,,,,,项目部成立了一个想书角,,,,,,,目前已有30多名会员。。。。。。他们利用空闲功夫进行互换会,,,,,,,一路分享工作经验、考证心得、人生感悟。。。。。。在只争朝夕的项目建设中,,,,,,,幼幼的想书角,,,,,,,像被呵护的“萌芽”,,,,,,,明示着它正置身于一个肥饶的泥土环境。。。。。。
“学工程的人,,,,,,,毕业时都有一个妄想:我要建一座驰名的桥、驰名的路、驰名的屋子,,,,,,,别人一看都知路这是我打造的。。。。。。”因而,,,,,,,雷国军在接到花龙村隧路的建设工作时,,,,,,,没有犹豫。。。。。。在施工一线历练十余年,,,,,,,如今他又多了一些设法,,,,,,,“就但愿助公司多带点年轻人出来”。。。。。。
惟其艰巨,,,,,,,方显勇毅;;;;;;;惟其笃行,,,,,,,弥足宝贵。。。。。。时价高温炎暑,,,,,,,城龙高速二标项目建设仍在如火如荼地进行之中,,,,,,,相信他们将怀揣“不破楼兰终不还”的刻意,,,,,,,迎来一个又一个新的成功。。。。。。
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