6月23日凌晨，，，，，，，经过陆续42个幼时浇筑，，，，，，，集团承建世界最大跨径公路斜拉桥--湖北观音寺长江大桥7号主墩左幅承台浇筑实现，，，，，，，标志取大桥全面进入索塔塔身施工阶段。。。。。

观音寺长江大桥公安侧7号主墩承台位于“万里长江、险在荆江”的荆南长江干堤江侧岸坡上，，，，，，，大桥7号主墩设置左右两个分离式承台，，，，，，，单个承台设计混凝土方量9500立方米。。。。。主墩基础施工期间，，，，，，，整个施工人员不分昼夜、协同作业，，，，，，，与功夫竞走，，，，，，，在长江水位上涨前圆满实现7号主墩从基坑开挖到承台浇筑的全数施工工作。。。。。

观音寺长江大桥是湖北武汉至松滋高速公路江陵至松滋段过江通路的关键性节造工程，，，，，，，由湖南永利3044集团官网长江分公司具体掌管施工。。。。。大桥选取主跨一孔逾越可通航水域，，，，，，，大桥总长1860m、主跨1160米，，，，，，，为双塔双索面半漂浮系统斜拉桥，，，，，，，是目前世界最大跨径公路斜拉桥、世界最大跨径混合式钢-UHPC组合梁斜拉桥，，，，，，，也是世界初创超千米级混合式组合结构斜拉桥。。。。。

本项主张建成对推动交通强国建设、美满长江经济带骨干路网结构、优化湖北省高速公路网布局、助力湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展战术、加强武汉城市圈与长江中游城市群之间的联系、阐扬沿线资源优势、推进疫后经济复原和不变增长都拥有沉要的意思。。。。。（长江分公司供稿）