1月10日晚，，，，，，经过陆续17个幼时的攻坚奋战，，，，，，由湖南建投集团旗下企业湖南永利3044集团官网承建的张官高速洞庭溪沅水特大桥官庄岸索塔下横梁顺利实现初次浇筑，，，，，，为大桥主塔“登顶”打下扎实基础，，，，，，同时也向新的一年“鞍索造梁缆通”指标迈出了关键一步。。。。。

洞庭溪沅水特大桥主塔下横梁高9米，，，，，，顺桥向宽7米，，，，，，横桥向宽28米，，，，，，分两次浇筑。。。。。初次浇筑至底拱以上2.4米，，，，，，浇筑方量396.85方，，，，，，重要接受桥面荷载，，，，，，同时保障两侧主塔受力不变。。。。。下横梁底部呈圆弧形，，，，，，内腔室倒角多且高度变动大，，，，，，钢筋、预应力密集，，，，，，结构尺寸节造难度大。。。。。此表，，，，，，选取C55混凝土，，，，，，对混凝土浇筑质量节造要求高。。。。。施工支架选取高空牛腿支架，，，，，，支架系统最大离地高度54米，，，，，，大件吊装、高空焊接等大大增长了安全、质量、施工组织等方面的难度。。。。。

为确保下横梁施工的安全优质高效，，，，，，项目部采取了“塔梁异步施工”“规划专家评审”和施工全过程“实时监控”等措施，，，，，，对下横梁施工稳步推动保驾护航。。。。。通过BIM受力分析不休优化工艺挨次，，，，，，现场与幕后无缝衔接，，，，，，将“塔梁异步”施工阐扬到极致。。。。。