7月7日，，，，，，，张官高速洞庭溪沅水特大桥项目获得沉要进展，，，，，，，张家界岸工区锚碇散索鞍首吊工作圆满实现。。。。。。这一里程碑式的成就，，，，，，，标志取大桥正式拉开上部结构施工序幕，，，，，，，为后续建设奠定了坚实基础。。。。。。

散索鞍作为主缆在锚碇基础的关键支承点、受力转折点及定位调整机构，，，，，，，其装置精度和不变性对于整座桥梁安全与机能至关沉要。。。。。。为了确保散索鞍可能精准、顺利地装置到位，，，，，，，项目团队在出厂发运前便对其进行严格的总成试组装。。。。。。对散索鞍每一个部件都进行了详细检验与调试，，，，，，，确保所有部件均达到设计要求，，，，，，，为后续吊装工作提供有力保险。。。。。。

张家界岸散索鞍鞍体选取铸焊结合的混合结构，，，，，，，鞍体长4.25m，，，，，，，宽4.2m，，，，，，，高4.5m，，，，，，，总成件沉达约109吨、鞍体沉约72.6吨，，，，，，，选取500吨级吊车进行吊装作业。。。。。。整体施工组织过程中，，，，，，，项目部屡次组织规划比选。。。。。，，，，，，克服物件运输难、起吊沉量大、装置精度高档难题，，，，，，，吊装过程严格依照底板装置、底座吊装、鞍体吊装挨次进行，，，，，，，整个过程严重有序、安全高效。。。。。。

随着散索鞍顺利装置到位，，，，，，，洞庭溪沅水特大桥建设又向前迈进了坚实一步。。。。。。将来，，，，，，，项目团队将持续秉承一目十行的工作态度，，，，，，，持续加强安全出产治理，，，，，，，以越发鼓满的周到和越发坚定的措施，，，，，，，推动后续工程安全顺利进行，，，，，，，为今年内实现索鞍装置、猫路和主缆架设三大关键节点工作致力奋斗。。。。。。（长江分公司 刘超）